隨著燃氣事業(yè)的發(fā)展，燃氣專用閥門的需求量越來越大。目前，我國埋地用燃氣閥門從結構形式分主要有閘閥、球閥、蝶閥。傳動方式主要有手動、蝸輪傳動、電 動、氣動、氣—液聯(lián)動等。安裝方式有需建閘井和直埋兩種。據(jù)有關資料顯示，在城鎮(zhèn)煤制氣輸配系統(tǒng)中應用最廣的是手動式閘閥。以天津市為例，河北、紅 橋、北辰三個區(qū)共有中壓管道120多公里，閥門300多個，其中80%以上是閘閥，其次為蝶閥、球閥。在實施氣源轉換工程之前，上述三個區(qū)燃氣管道中運行 的是人工煤氣。
　　
　　人工煤氣中含有較多的雜質，尤其是焦油、芳香烴和粉塵混合形成的“煤氣膠”經(jīng)常影響閥門密封甚至"咬死"閥桿。因 此在閥門的選用上我們主要選擇那些從結構特點能解決這一問題的閥門，從而保證閥門啟閉靈活、無泄漏。經(jīng)過多年的實踐摸索和數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)閘閥(包括平 行雙閘板閘閥和彈性密封單閘板閘閥)比較適用。但隨著天代煤工程的結束，燃氣的性質發(fā)生了變化。天然氣較煤制氣潔凈干燥，但含有砂粒質粉塵，壓力也較煤制 氣高，在高壓力作用下砂粒粉塵將對閥門內(nèi)腔形成較強的沖刷作用且天然氣中含有腐蝕性較強硫化氫，因此如何在城鎮(zhèn)地下管道上選用天然氣閥門是擺在我們面前的 新課題。
　　
　　隨著我國燃氣事業(yè)和科學技術的不斷發(fā)展，會有更多新技術、新材料應用于燃氣閥門的制造。因此燃氣閥門的選用標準也應不斷的改進，以適應燃氣用戶的需要。